在旅行中，背景音乐的意义会远远超出我们的想象。坐在火车窗边，看着远处山峦起伏，林木、湖泊、稻田匆匆划过，脑海中会浮现出一首此情此景独属的BGM。
如今，科技赋予了旅行BGM更多的可能，甚至可以将火车车窗外的景色变成音乐本身。为了庆祝欧铁通票（Interrail Pass）发售50周年，欧洲铁路集团（Eurail）推出了一项新服务——按照旅客所在的位置、时间、风景、天气等不同因素，提供即时、动态的音乐陪伴。简单来说，就是当用户看到窗外的景色，它会自动幻化为耳机里的音乐。他们将其命名为SoundTracks，就像无数支音轨一样，伴随着旅行，穿越不同的国家，领略不一样的昼与夜。没有一片相同的景色，也不存在同一首重复的乐曲，这是旅行和音乐共同的迷人之处。SoundTracks是一种“自适应”的实时音频体验，当手持Interrail Pass的旅客上火车后，用手机扫描车窗上的二维码，就能获得独属于自己的这一段“音乐风景”。“火车旅行中最棒的一件事，就是坐在窗前，看着美丽的风景缓缓流过。我们想，如果有一个实时生成的配乐，伴随你的旅程进展而变化，那该有多棒！”负责此次SoundTracks创意的Fitzroy公司这样解释他们的灵感来源。Fitzroy是Eurail长期合作的广告创意公司，今年早些时候，他们还帮助Eurail完成了新的视觉形象设计，并更换了全新的黄黑Logo。“当天色由亮转暗，音乐会变化；当景色从乡村变成了山涧，它也会变化；当天空下起了雨，窗外的景色有了变化，音乐也会对此做出回应……一切都是当下发生的。”为了实现这一设想，他们找来了阿姆斯特丹互动装置艺术团体Circus Family，和这些精于视听设计的音乐家、艺术家们一拍即合。后者创造了大量符合不同场景、天气、时间等变量的音乐，达成了一种美妙又平衡的视听通感。基于欧铁的Interrail地图网络，用户共享自己的实时GPS信息，让云端的数据库找到，同时对用户正在看到的风景、经历的天气、黑夜白天或黄昏黎明等变量一目了然，系统实时分析生成连贯的配乐。当火车驶过一片广袤的平原，满目绿色盎然，呼吸感缓慢的钢琴音符在耳机里敲响；忽然远处乌云骤起，密集的雨点敲打在车窗上，天色渐渐转暗，音乐又无比丝滑地切进一段techno；
等云层散去，夕阳在地平线的那一头绽放，浪漫的neo soul开始和阳光一样撒满皮肤……“基本上，我们所做的就是用音乐绘制了一张欧洲地图，系统知道你所身处的位置，大城市还是在乡村、沿海地区或是山区”，Interrail品牌经理Kavita补充道。“我们想为人们提供一些特别的东西，以庆祝用火车旅行和探索欧洲的精神，为Interrail旅客提供比以往更加美好和难忘的体验。”“让旅客获得更美好和难忘的体验”，在过去50年里，Eurail也一直是这么做的。热衷于欧洲自由行的年轻人和留学生对于Eurail不会陌生，这个集团同时归属于35家欧洲铁路和航运公司所有，总部位于荷兰乌德勒支，你可以把它看做一个欧洲交通的联盟，主营业务就是卖票。
Eurail卖的一共有两种通票，一种是上文提到的针对欧洲本土居民的Interrail Pass，还有一种是面向欧洲以外旅客的Eurail Pass。这些通票能抵达欧洲33个国家共40000多个目的地车站，总距离超过250000公里的铁路。
毫不夸张地说，就是这张欧铁通票，改变了几乎全体欧洲人的旅行方式。
英国人蒂姆·托马斯至今还记得18岁的夏天，那是1972年，他用27.5英镑买了一张车票，用一个月时间在整个欧洲走了一圈。他因此成为了Interrail Pass的首批旅客之一。
“每天都会有一个新的国家、城镇或是任何东西出现在你面前，现在看来像梦一样。我们沿着8字形路线环游欧洲，先去了法国西南，然后穿过瑞士到达丹麦，然后从南斯拉夫和德国慕尼黑，达到了希腊雅典。”
托马斯回忆说，那是他第一次真正体会到什么是自由。“‘Interrail’甚至成了一个动词，可见人们有多爱它。”
整个欧铁网络的发展与当代欧洲史和世界史息息相关，当托马斯完成18岁成人旅行时，欧铁通票集中在北欧、西欧和南欧，东欧则被巨大而沉默的铁幕挡在背后。1985年6月，欧盟在14个国家签署申根协定，实施边境开放；1991年，柏林墙倒塌，原东德被纳入了欧铁网络，苏联解体后，新独立的东欧国家也成了他们的一份子。某种程度上，Eurail就代表着一个团结的欧洲，陌生人相伴而行，在车厢里放声大笑，到站后互道珍重各自上路，或继续同行成为好友。Eurail Pass相比Interrail Pass要更古老，1959年首次出现，就吸引了美国的第一代背包客，在大洋彼岸的婴儿潮中营造了一种古老欧洲的神秘感，吸引了许多人来欧洲铁路旅行，这对于车轮上的美国人无比新鲜。“只要你想，就能随时搭乘火车穿越欧洲”，无论是对于欧洲、美国还是其他地方的年轻人，这样的想法都是充满诱惑力的。在那个年代，一张欧铁通票代表着自由和远方的呼唤，掀起了旅游业的改革。在500公里内，相比坐飞机，火车其实要方便且便宜得多，机场都在远郊，火车则直接开进市中心。此外，算上飞机前的安检、候机，火车旅行的用时相差无几。
更何况火车旅行不仅仅是从A点到B点，路途本身就是一种体验。
用星座规划目的地
“即使你是一个人旅行，你也不孤单，你在和许多同好一起穿越欧洲，写出属于自己的人生故事。” Eurail董事长亚历山大·莫克罗斯这样说过。到了2022年的今天，已经有33个国家/地区加入了欧铁网络，如果年龄小于27岁，只需要花185欧元就能在1个月内任意坐4天火车，足以抵达欧洲的任何一个角落。
通过Eurail来安排欧洲火车旅行，常能让人感受到什么叫人性化：27岁以下、60岁以上都有折扣，家长免费带两个11岁以下孩子出行，你要去哪几个国家该选什么等级的票都安排得明明白白，像巴黎迪士尼乐园、希腊摆渡轮等火车之外的旅游相关服务，持有欧铁通票还能有额外折扣。虽然新冠疫情让旅行者的脚步放缓，但Eurail仍然在持续增加新路线，立陶宛、拉脱维亚等波罗的海国家加入，爱沙尼亚、马其顿和英国的路线也有了更新。夜行列车陆续普及，去年冬天开始的维也纳-慕尼黑、巴黎-维也纳、阿姆斯特丹-苏黎世等路线都大受好评，到了今年年底，还将有一列夜车在苏黎世和罗马之间通行，顺道停靠米兰。在这个时代，越来越多的年轻人开始逃离城市的快节奏，希望在火车上找到不一样的风景。瞄准了这一点，欧铁主打旗下的多条风景路线，例如在瑞士乘坐冰川快线，穿越当地的自然山脉和葡萄园，展示令人叹为观止的冬季景色。
另一个打动人的地方在于，Eurail虽然是个历史悠久、体量庞大的铁路巨人，但它有着年轻的灵魂，善于在一代又一代背包青年中建立自己的品牌形象。2020年，他们首次启用了电子通票，用手机也能代替纸质车票行走欧洲。这一次的SoundTracks项目，也是它善用科技和网感的绝佳例子。
今年夏天，它推出目的地指南，帮助潜在乘客决定去那里旅行，欧铁祭出了“十二星座”的噱头，结合大数据，为不同星座的人推荐各自适合的目的地。
“白羊座有冒险精神，热衷冒险和征服，这使得伦敦成为了他们的绝佳目标；金牛座对奢侈和满足有强烈的渴望，没什么地方比巴黎更适合体验这一切；处女座是十二星座中的工蜂，谦虚、实用主义、工业化风格，这也使得里斯本成为了他们的理想目的地，那里的派对可以帮助放松……”
利用手头的数据和资源，Eurail观察着欧洲乃至世界旅行者的一举一动，预想着接下来的旅行趋势。
就在上周，Eurail和欧洲旅行委员会合作发布了最新的长途旅行晴雨表，提供了对今年9月至12月旅行者情绪的解读。
例如今年冬天世界多地由于战争和能源问题导致生活成本危机，有24%受访者决定不进行长途旅行，19%受访者则因为疫情原因放弃海外旅行等等。
在中国，同样有大量旅行爱好者对Eurail念念不忘，等到了疫情平息的那一天，我们能再次坐上欧洲之星或圣格达全景快车，伴随着耳机里的SoundTracks，在欧洲好好地走上一大圈。
